近来，到了每天饭点，江川路大街两家阻隔酒店门口，都会按时呈现一位特别的外卖送餐员，为咱们及时送上热火朝天的餐食。这位任劳任怨的“外卖员”便是——

  据了解，为缓解日益添加的防疫配餐压力，保证送餐安全，“无人送餐车”每天从江川路大街电机片“香樟小厨”社区长者食堂动身，配送到周边两个阻隔酒店，一次最多可配送200份餐食。

  “近期防疫方式严峻，咱们社区食堂不只要为周边有需求的晚年人供给送餐服务，还承当了8家阻隔酒店的送餐使命，人手严重不足。正好这边咱们有一辆预备调试后投入到正常的运用中的无人送餐车，紧急状况下就让它暂时上岗担任防疫‘送餐员’，处理配送人手不足的大难题。”“香樟小厨”社区长者食堂负责人告知记者。

  据介绍，为进一步保证用餐配送的食品安全，无人车 专用运送容器每日定时消杀， 车内装置平坦的餐架，每日一般配送早餐2次，中餐3次，晚餐2次，能很好地满意两家阻隔酒店人员的就餐需求。

  “食堂到两家酒店间隔不过两、三公里，但送餐量较大，咱们无人车每天都要跑五、六十公里的旅程。”相关工作人员表明。

  据了解，该系列无人车适用于内部园区路途和部分非机动车道，具有L4级主动驾驶才能，可依照指令主动行进抵达目的地。在全面习惯已收集道路的基础上，遇到障碍物或许其他车辆，会主动减速或刹（停）车，能安全将物资送达指定方位。

  社区食堂办理方表明，运用无人车送餐其实他们之前一向有这个想象，尤其是冬季配送晚年餐的时分比较保温，运用较为便利，每次配送的量也比较大。经过这次疫情期间的测验使用，往后待条件成熟将会在为老助餐范畴进一步推行。